Kontener zbiornikowy ISO

Krótki opis:

Nasze kriogeniczne kontenery zbiornikowe ISO posiadają dwuwarstwową konstrukcję z izolacją próżniową. Zbiornik wewnętrzny wykonany jest ze stali nierdzewnej i stali węglowej, wyposażony w ramę zgodną z międzynarodowym standardem ISO. Są one przeznaczone do przechowywania i transportu mediów kriogenicznych, takich jak ciekły tlen, ciekły azot, ciekły argon i ciekły CO₂.Pojemność:Głównie standardowe kontenery zbiornikowe o długości 10 i 20 stóp, z możliwością dostosowania.

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Technologia próżniowa i montaż zaworów

1. Izolacja próżniowa wielowarstwowa, charakteryzująca się niską szybkością parowania statycznego i doskonałymi właściwościami zatrzymywania zimna.

2. Zestawy zaworów kriogenicznych 2BAITU wiodącej krajowej marki, integrujące funkcję bezpieczeństwa w postaci redukcji ciśnienia i monitorowania poziomu cieczy.

Kwalifikacje

Posiada certyfikat ASME oraz licencję na produkcję zbiorników ciśnieniowych. Zgodny z wymogami dla użytku krajowego i transportu multimodalnego (drogowego/morskiego/kolejowego) w eksporcie do Wietnamu i Azji Południowo-Wschodniej.

Zalety w porównaniu z konkurencją

● Doskonała wydajność izolacji: Dzięki zastosowaniu próżniowej technologii izolacji wielowarstwowej, jej statyczna szybkość parowania przewyższa konwencjonalne produkty przemysłowe, przy mniejszych stratach medium. Utrzymuje stabilne utrzymanie niskiej temperatury podczas transportu na duże odległości, co jest idealne w przypadku długodystansowego eksportu morskiego.

● Wysoka niezawodność zaworów i armatury: Standardowo wyposażone w importowane zestawy zaworów kriogenicznych i elementy regulujące ciśnienie, odporne na działanie niskich temperatur i charakteryzujące się mniejszym ryzykiem wycieku.

● Pełne kwalifikacje do bezproblemowego eksportu: Posiadanie zarówno krajowego certyfikatu dla zbiorników ciśnieniowych, jak i certyfikatu ASME, co jest odpowiednie zarówno dla projektów krajowych, jak i transgranicznych projektów żeglugi morskiej w Azji Południowo-Wschodniej i na całym świecie. Wielu konkurentów posiada tylko jedną kwalifikację krajową.

● Lekka konstrukcja: Zbiornik zoptymalizowano za pomocą symulacji naprężeń metodą elementów skończonych, a mniejsza masa własna pozwoliła na zwiększenie ładowności i ograniczenie kosztów logistycznych.

● Elastyczne zastosowanie o podwójnym przeznaczeniu: Może służyć jako kontener transportowy morski/lądowy lub być bezpośrednio używany jako mobilny zbiornik magazynowy na miejscu po dostarczeniu, oszczędzając klientom czas budowy i inwestycję w stałe zbiorniki magazynowe.

zdjęcie (1)